[发明专利]用于对汽车进行空气动力学测量的试验台和方法有效
| 申请号： | 200480024098.9 | 申请日： | 2004-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN1839302A | 公开（公告）日： | 2006-09-27 |
| 发明（设计）人： | W·埃贝林;U·塔克;K·埃宾豪斯;H·克施鲍姆 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | G01M9/06 | 分类号： | G01M9/06;G01M17/007 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 谢志刚 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 用于对汽车(12)进行空气动力学测量的试验台(10)，它设有至少一个用来支承汽车重量的支承面(26)，一个用来模拟在汽车下面运行的行驶道路的运行带(14)和至少一个用来测定作用在汽车(12)上的力的测量装置(32)。按照本发明用运行带(14)来模拟行驶道路同时造成至少一个用来支承汽车重量的支承面(26)，并且运行带(14)整体上安装在一称量板(16)上，它相对于位置固定的周围(18)支承在一支座(28)上。至少一个测量装置(32)借助称量板(16)相对于位置固定的周围(18)的运动趋势来测定作用在汽车(12)上的力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 进行 空气动力学 测量 试验台 方法 | ||
【主权项】：
1.用于对汽车(12)进行空气动力学测量的试验台(10)，具有至少一个用来支承汽车重量的支承面(26)、一个用来模拟在汽车(12)下面运动的行驶道路的运行带(14)和至少一个用来测定作用在汽车(12)上的力的测量装置(32)，其特征为：—通过用来模拟行驶道路的运行带(14)同时形成所述至少一个用来支承汽车重量的支承面(26)，—运行带(14)整体上安装在一称量板(16)上，它相对于一个位置固定的周围(18)支承在一支座(28)上，以及—所述至少一个测量装置(32)可以根据称量板(16)相对于位置固定的周围(18)的运动趋势测出所述作用于汽车上的力。
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