[发明专利]旋转轴部件支撑装置无效
申请号: | 200480024589.3 | 申请日: | 2004-08-25 |
公开(公告)号: | CN1842666A | 公开(公告)日: | 2006-10-04 |
发明(设计)人: | 吉村浩一;近藤宏一 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/04;F16C35/077 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 由于垫片50具备被夹持在第2轴承38的外圈38s和阶梯面46之间的被夹持部52,并且除此之外还具备一体地设在该被夹持部52的内周侧、用于在组装时、在被载置在第2轴承38的外圈38s上时、相对于贯通该第2轴承38的内圈38u的第1中间齿轮轴26的第2壳体部件14侧轴端部进行定心的定心部54,因此在旋转轴部件支撑装置的组装之际,当将垫片50载置在嵌装于竖立设置在第1壳体部件12内的第1中间齿轮轴26的第2轴承38的外圈38s上时,由于通过该垫片50的定心部54将垫片50相对于第1中间齿轮轴26定心,因此垫片50便不会偏移或掉落。 | ||
搜索关键词: | 旋转轴 部件 支撑 装置 | ||
【主权项】:
1.一种旋转轴部件支撑装置,它是具备通过使第1壳体部件和第2壳体部件以在彼此的开口相对的状态下封闭的方式组合而构成的外壳,和在该外壳内被该第1壳体部件和第2壳体部件通过第1轴承以及第2轴承分别可旋转地支撑的旋转轴部件,在该第2壳体部件上,形成由小径孔和与该小径孔同心且比该小径孔大径的大径孔构成的阶梯孔,前述第2轴承的外圈被嵌合在该大径孔内并且通过垫片触接在该大径孔与前述小径孔之间的阶梯面上,前述旋转轴部件的第2壳体部件侧端部穿过该第2轴承的内圈而突出的形式的旋转轴部件支撑装置,其特征在于:前述垫片,具备被夹持在前述第2轴承的外圈和前述阶梯面之间的被夹持部,和一体地设在该被夹持部上、在组装时在被载置在前述第2轴承的外圈上时相对于贯通该第2轴承的前述旋转轴部件的第2壳体部件侧端部进行定心的定心部。
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