[发明专利]用于车辆特别是轿车的柴油发动机的废气后处理装置无效
| 申请号： | 200480025253.9 | 申请日： | 2004-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN1846043A | 公开（公告）日： | 2006-10-11 |
| 发明（设计）人： | R·梅耶;D·迈什;S·克罗茨;W·斯特凡 | 申请（专利权）人： | 液压环有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张兆东 |
| 地址： | 德国马克特*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 用于车辆特别是轿车的柴油发动机的废气后处理装置。该废气后处理装置具有一个用于废气后处理介质的泵(6)。该处理装置还具有：传感器(18，22)；一个喷射阀(25)；一个控制装置(11)用于泵(6)、传感器(18，22)和喷射阀(25)。上述结构部件在空间上部分地是彼此远离的，因此它们须经由一个放缆工具而彼此相连。在此，电缆此外还通常须布设在有高温的排气口附近。为了使本处理装置在保持结构简单的情况下能够毫无问题地加以装配，至少泵(6)和控制装置(11)组合成一个装配单元。可免除各部件间费事的电缆布设。本装置用于柴油发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 特别是 轿车 柴油发动机 废气 处理 装置 | ||
【主权项】：
1.用于车辆特别是轿车的柴油发动机的废气后处理装置，它配有：至少一个泵，用于一种废气后处理介质；至少一个传感器；至少一个带喷嘴的喷射阀，所述废气后处理介质经由该喷嘴进入一废气管中；以及至少一个控制装置，所述泵、传感器和喷射阀连接到该控制装置上，其特征在于：至少泵(6)和控制装置(11)组合成一个装配单元(31)。
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