[发明专利]内燃发动机和发动机头部无效

专利信息
申请号: 200480026332.1 申请日: 2004-08-04
公开(公告)号: CN1918366A 公开(公告)日: 2007-02-21
发明(设计)人: R·T·米尼托 申请(专利权)人: 国际引擎南美有限公司
主分类号: F01M13/00 分类号: F01M13/00
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 代理人: 顾峻峰
地址: 巴西圣贝*** 国省代码: 巴西;BR
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摘要: 发明涉及一种内燃发动机(1),该发动机包括至少一个发动机机体(2)和至少一个连接于机体(2)的发动机头部(3)。机体(2)包括至少一个设有接纳一曲轴的第一腔体(5)的第一端部(4)、至少一个连接于头部(3)的第二端部(6)以及至少一个第一通道(7),第一通道(7)具有设在第一腔体(5)里的一第一端(7’)以及设在第二端部(6)里的一第二端(7”)。头部(3)包括至少一个第一端部(11)、与第一端部相反的一第二端部(12)以及至少一个用于安装各机械组件的第二腔体(9)。头部(3)和机体(2)通过头部3的第一端部(11)和机体(2)的第二端部(6)之间的相配而连接起来,头部(3)附加地具有至少一个第二通道(10),第二通道(10)具有设在第一端部(11)的一第一端(10’)以及一第二端(10”),第二通道(10)的第一端(10’)可与机体(2)的第一通道(7)的第二端(7”)相配,第二通道(10)的第二端(10”)不与第二腔体(9)相通。
搜索关键词: 内燃 发动机 头部
【主权项】:
1.一种内燃发动机(1),它包括至少一个发动机机体(2)和至少一个连接于所述机体(2)的发动机头部(3);所述机体(2)包括至少一个设有用于接纳一曲轴的一第一腔体(5)的第一端部(4)、至少一个连接于所述头部(3)的第二端部(6)以及至少一个第一通道(7),所述第一通道(7)的第一端(7’)设在所述第一腔体(5)里以及其第二端(7”)设在所述第二端部(6)里;所述头部(3)包括至少一个第一端部(11)、与所述第一端部相反的一第二端部(12)以及至少一个用于安装各机械组件的第二腔体(9);所述头部(3)和所述机体(2)通过所述头部(3)的所述第一端部(11)和所述机体(2)的所述第二端部(6)的相配而连接起来;所述发动机(1)的特征在于:所述头部(3)附加地具有至少一个第二通道(10),所述第二通道(10)具有设在所述第一端部(11)里的一第一端(10’)以及一第二端(10”),所述第二通道(10)的所述第一端(10’)可与所述机体(2)的所述第一通道(7)的所述第二端(7”)相配,所述第二通道(10)的所述第二端(10”)不与所述第二腔体(9)相通。
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