[发明专利]被捕获测试车队有效
申请号: | 200480029514.4 | 申请日: | 2004-07-28 |
公开(公告)号: | CN1864164A | 公开(公告)日: | 2006-11-15 |
发明(设计)人: | C·厄斯特林;N·D·安普南;T·A·高利克;B·费特罗尔夫;C·布朗;B·维斯尼夫斯基;D·H·德夫里斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车公司 |
主分类号: | G06G7/48 | 分类号: | G06G7/48 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 李静岚;王忠忠 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于车辆设计和制造的系统和方法。该方法包括:设计车辆,制造所设计车辆的试验车(110),在每辆试验车上安装远程信息处理单元(120),将该远程信息处理单元配置成在车辆工作期间监视该试验车的系统(120),操作被捕获测试车队中的该试验车,在操作被捕获测试车队期间从该远程信息处理单元获得数据,响应于获得的数据改变车辆设计数据,和利用被该改变的车辆设计数据影响的设计制造产品车辆(170)。 | ||
搜索关键词: | 被捕 测试 车队 | ||
【主权项】:
1.一种车辆制造方法,包括步骤:设计车辆;制造所设计车辆的试验车;在该试验车上安装远程信息处理单元;将该远程信息处理单元配置成在车辆工作期间监视该试验车的系统;在被捕获测试车队中操作该试验车;在操作被捕获测试车队期间从该远程信息处理单元获取数据;响应于该获取的数据改变车辆设计数据;和利用被该改变的车辆设计数据影响的设计来制造产品车辆。
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