[发明专利]扶车无效
申请号: | 200480030723.0 | 申请日: | 2004-08-24 |
公开(公告)号: | CN1870959A | 公开(公告)日: | 2006-11-29 |
发明(设计)人: | 克雷格·E·卡拉辛;T·J·保尔斯;D·G·里德 | 申请(专利权)人: | 克雷格·E·卡拉辛 |
主分类号: | A61H3/04 | 分类号: | A61H3/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 赵辛 |
地址: | 美国新*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 公开了一种具有两组把手的扶车(10),该两组把手定位用于从就座位置起身和降低到就座位置并用作行走帮助。该扶车包括具有前部和两个侧部的框架、刚性连接件、第一对把手和第二对把手,该前部包括一对前部竖直支撑件(11,12)和刚性横梁(13),该两个侧部均包括后部竖直支撑件(14,15),该后部竖直支撑件具有穿过地面接合点形成的承重轴。该刚性连接件将侧部连接到前部,该第一对把手(36,37)定位成用于支撑处于站立或者行走位置的使用者,该第二对把手(38,39)定位于第一对把手的后部处及下方以支撑从就座位置起身或降低到就座位置的使用者,其中各个第二对把手的几何中心定位在各个后部竖直支撑件的承重轴的后部。 | ||
搜索关键词: | 扶车 | ||
【主权项】:
1.一种扶车,包括:具有前部和两个侧部的框架,所述前部包括一对各具有上部端和低处端的前部竖直支撑件,和具有在所述前部竖直支撑件之间进行定位并在横向端连接的第一和第二横向端的刚性横梁,所述两个侧部均包括后部竖直支撑件,所述后部竖直支撑件具有上部端、低处端和穿过在各个后部竖直支撑件的低处端的地面接合点形成的承重轴,其中各个所述侧部通过刚性连接件连接到前部;第一对把手,其定位成用于支撑处于站立或者行走位置的使用者,其中所述第一对把手连接于所述框架的各个前部竖直支撑件的上部端并向后延伸;以及第二对把手,其定位于第一对把手的下方及后部处以支撑从就座位置起身或降低到就座位置的使用者,其中各个第二对把手的几何中心定位在各个后部竖直支撑件的承重轴的后部。
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