[发明专利]重型底阀无效
申请号: | 200480030976.8 | 申请日: | 2004-09-10 |
公开(公告)号: | CN1871454A | 公开(公告)日: | 2006-11-29 |
发明(设计)人: | 斯蒂芬·戴芬姆 | 申请(专利权)人: | 坦尼科汽车操作有限公司 |
主分类号: | F16F9/49 | 分类号: | F16F9/49 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 | 代理人: | 罗正云;宋志强 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 双筒减振器具有包括采用泄放型孔的低速控制和采用盘簧的高速/高压排放控制的底阀组件。该底阀组件在减小该减振器固定长度的同时提供了可变阻尼力特性。 | ||
搜索关键词: | 重型 | ||
【主权项】:
1、一种减振器,包括:形成工作腔的压力缸;可滑动地设置在所述工作腔中的活塞体,所述活塞体将所述工作腔分为上工作腔和下工作腔;连接到所述活塞体的活塞杆,所述活塞杆穿过所述压力缸的一端延伸;环绕所述压力缸的储油缸,以在所述储油缸和所述压力缸之间形成储油腔;置于所述工作腔和所述储油腔之间的底阀组件,包括:置于所述压力缸和所述储油缸之间的圆柱端,所述圆柱端限定了中央流体通道;直接接合所述圆柱端以封闭所述中央流体通道的入口阀,所述入口阀限定了多个压缩通道;和盘簧,其外围边缘偏压在仅入口阀上,以封闭所述多个压缩通道。
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