[发明专利]具有可膨胀胎面部分的轮胎无效
申请号: | 200480032143.5 | 申请日: | 2004-10-27 |
公开(公告)号: | CN1874903A | 公开(公告)日: | 2006-12-06 |
发明(设计)人: | J·M·奥布里恩;J·S·格尔哈德特;F·J·詹金斯 | 申请(专利权)人: | Q轮胎公司 |
主分类号: | B60C11/00 | 分类号: | B60C11/00;B60C11/14;B60C11/16;B29D30/52;B29D30/66 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 杨松龄 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种轮胎结构(16)包括形成于轮胎胎体(38)和与道路接触的轮胎胎面(14)之间的第二腔室(32)。具有一从轮胎内到第二腔室(32)的第一空气通道(20),所述穿过胎体(38)侧壁的第二空气通道(24)大体与轮胎胎缘部相邻。一空气管路(22)在两个空气通道(20,24)间延伸,并被粘合于胎体(38)内壁,一阀元件(26)连接于第二通道(24),对室(32)空气的流入和放出进行控制。 | ||
搜索关键词: | 具有 膨胀 部分 轮胎 | ||
【主权项】:
1、一种轮胎的结构,包括:一轮胎胎体,其具有顶部和终止于胎缘部的侧壁,并且限定一主腔室;一胎面,粘合于胎体顶部,限定与路面结合的胎面表面,一个形成于所述胎面表面的通道和一个形成于所述胎面部分下所述通道处的第二腔室,一穿过胎体并进入第二腔室的第一空气通道,在侧壁处位置穿过胎体并大体与胎缘部相邻的一第二空气通道,和粘合于胎体内壁的一空气管路,其从所述第一空气通道延伸到所述第二空气通道;和在所述第二空气通道内的阀元件,其控制第二通道以及通过第一空气通道到所述第二腔室的空气的流入和流出。
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