[发明专利]传导和连接机构有效
| 申请号： | 200480033373.3 | 申请日： | 2004-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN1878941A | 公开（公告）日： | 2006-12-13 |
| 发明（设计）人： | 大辻孝昌 | 申请（专利权）人： | 小松赛诺尔株式会社 |
| 主分类号： | F02D9/02 | 分类号： | F02D9/02;F02B25/22;F02D11/02 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 顾峻峰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种和一汽化器的空气—燃料混合物节流阀一起传动一分层扫气两冲程发动机的输入空气控制阀的传动连接机构。一具有一凸轮凹槽(28c)的凸轮板(28)装配于输入空气控制阀的阀杆(27)的端部，以及，一杆(23)安装在设置于汽化器本体(20a)内的空气—燃料混合物节流阀(21)的阀杆(22)上。与凸轮板(28)的凸轮凹槽(28c)接触的一接触件(24)设置在杆(23)上。未示出的诸弹簧设置在空气—燃料混合物节流阀(21)的阀杆(22)上和输入空气控制阀的阀杆(27)上，用于沿阀关闭方向对输入空气控制阀和节流阀提供动力。作为传动连接机构的一凸轮机构由凸轮板(28)和杆(29)形成。由此，当操纵输入空气控制阀或空气—燃料混合物节流阀使之打开或关闭时，能够相互同时地强制地传动该两阀。 | ||
| 搜索关键词： | 传导 连接 机构 | ||
【主权项】：
1.一种以联动方式传动分层扫气两冲程发动机的一输入空气控制阀和一汽化器的空气—燃料混合物节流阀的传动连接机构，其特征在于：该传动连接机构包括一凸轮机构，该凸轮机构通过该输入空气控制阀和该空气—燃料混合物节流阀中的一阀的一阀轴的往复转动、以联动方式强制地传动输入空气控制阀和空气—燃料混合物节流阀中的另一阀的一阀轴。
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