[发明专利]控制机车隧道条件下操作的方法

摘要

一种用于控制列车(T)通过隧道的操作的方法。列车具有牵引列车的多个机车(L1－Ln)。确定前导机车相对隧道入口的位置，其为列车进入隧道还需要的时间。当列车接近隧道时，单独将机车设置为通过隧道，设置成为机车工作特性和机车当前操作条件的函数。一旦列车进入隧道，连续监控各机车的工作特性。一个或多个机车的操作要求作为隧道内条件和各机车的当前工作特性的函数进行动态改变。动态改变可保持机车有足够的组合性能，牵引列车通过隧道。当离开隧道时，通过增强热回复，使机车的全操作能力快速恢复。

主权项

1.一种按照运输计划控制带有多个机车(L1-Ln)的列车(T)通过隧道的方法，所述方法包括：当列车接近隧道入口(A)，设置准备通过隧道的列车的至少一个选择机车的预定操作性能；当列车通过隧道时，监测隧道内的条件和所选择机车的性能，包括所选择机车设置的操作性能作为监测的隧道内条件和所选择机车在隧道内的性能的函数进行动态改变，使得牵引力足以根据运输计划牵引列车通过隧道，并优化机车的性能；和当列车接近隧道的出口(B)时，重新设置所选择机车的操作性能，帮助所选择机车从通过隧道的状态恢复。