[发明专利]柴油发动机排气净化系统无效
| 申请号： | 200480034237.6 | 申请日： | 2004-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN1890465A | 公开（公告）日： | 2007-01-03 |
| 发明（设计）人： | 雷蒙德·P·科维特 | 申请（专利权）人： | 雷蒙德·P·科维特 |
| 主分类号： | F02M25/06 | 分类号： | F02M25/06;F01N3/00;F01N3/02;F01N5/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 王景刚;王冉 |
| 地址： | 美国加利*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于柴油机或其他压燃发动机以从排气中去除颗粒和气态污染物的排气净化系统。该系统包括催化转换装置组件和多个气体冷却部件，所述催化转换装置组件将排气加热到足以在污染物接触到催化部件之前燃烧掉排气中的颗粒污染物的水平，所述多个气体冷却部件与所述催化转换装置组件中的排气口连通以将从所述催化转换装置组件经过的排气的温度降低到大约100°F的温度，从而冷却的排气导回到发动机中以供进一步燃烧。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 排气 净化系统 | ||
【主权项】：
1、一种用于柴油机或其他压燃发动机的排气净化系统中以从中去除颗粒和气态污染物的催化转化器组件，所述组件包括：外壳，其形成有进气口和排气口；催化部件，其设置在所述进气口和所述排气口之间的所述壳体内，以使得当所述进气口与发动机排气管连通时，排气穿过围绕所述催化部件的所述外壳；以及与所述壳体连接的加热组件，其用于将流过所述进气口和所述催化部件之间的所述外壳的排气加热到某一温度，该温度足以在所述排气和所述催化部件之间开始催化反应并且在颗粒污染物与所述催化部件接触之前燃烧掉所述排气中的颗粒污染物。
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