[发明专利]瞬时空气加热单元无效
| 申请号： | 200480035606.3 | 申请日： | 2004-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN1886277A | 公开（公告）日： | 2006-12-27 |
| 发明（设计）人： | 朱昂·洛韦拉斯·卡尔沃 | 申请（专利权）人： | 朱昂·洛韦拉斯·卡尔沃 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 任宇;张文 |
| 地址： | 西班牙*** | 国省代码： | 西班牙;ES |
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| 摘要： | 本发明包括：钟形壳体(1)，该钟形壳体用于使热空气(2)聚集，其被半联接在车辆发动机(4)的排气输出歧管(3)上，优选的是，在启动期间，该钟形壳体(1)由空气软管(5)连接到小涡轮机(6)或者抽风机上，其推动空气进入车厢(8)中，借助于合适的管道(7)或者若干管道而将空气通到前后挡风玻璃(9)或者外部的后视镜(10)上；调温器(11)，用于通过以手动或者电动方式操作的节气门(12)切断瞬间加热并开始常规加热，同时关掉涡轮机(6)。 | ||
| 搜索关键词： | 瞬时 空气 加热 单元 | ||
【主权项】：
1.一种瞬时空气加热器，其是一种用于加热机动车辆的乘客车厢并对机动车辆的挡风玻璃进行除霜的装置，其必要特征在于，该瞬时空气加热器包括：钟形壳体(1)；空气软管(5)；小涡轮机(6)或抽风机；合适的管道(7)或者若干管道；调温器(11)；以手动或者电动方式操作的节气门(12)；其中钟形壳体(1)用于使热空气(2)聚集，其被半联接在车辆发动机(4)的排气输出歧管(3)上，优选的是，在启动期间，其通过空气软管(5)连接到小涡轮机(6)或者抽风机上，该小涡轮机(6)或者抽风机借助于合适的管道(7)或者若干管道而推动空气进入车厢(8)中，将空气通到前后挡风玻璃(9)上或者外部的后视镜(10)上；调温器(11)，用于通过以手动或者电动方式操作的节气门(12)切断瞬时加热并开始常规加热，同时关闭涡轮机(6)。
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