[发明专利]分离轴承的壳体有效
| 申请号： | 200480035770.4 | 申请日： | 2004-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN1890481A | 公开（公告）日： | 2007-01-03 |
| 发明（设计）人： | L·温克尔曼;S·迪特莫;B·克勒普弗 | 申请（专利权）人： | 谢夫勒两合公司 |
| 主分类号： | F16D23/14 | 分类号： | F16D23/14 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 谢志刚 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种换挡分离离合器的分离装置(1)，该分离装置包括一由塑料制造的壳体，为该壳体配置一由钢制成的边缘套筒(11)。其中边缘套筒(11)的凸缘(10)形锁合有间隙地与壳体(5)的环形凸缘(9)相连接。 | ||
| 搜索关键词： | 分离 轴承 壳体 | ||
【主权项】：
1.一种分离轴承(3)的壳体，规定用于在汽车中使用的换挡分离离合器的分离装置(1)，其中构成空心圆柱体的壳体(5)在组装状态下在一定位的导向套(7)上可借助于一分离杆(4)轴向移动并且壳体(5)在外侧成一体地与一环形凸缘(9)连接，在其第一端面上支承一与分离杆(4)配合作用的凸缘(10)而在其第二端面上支承分离轴承(3)；其特征在于，凸缘(10)成一体地连接于边缘套筒(11)，该边缘套筒以一圆柱形部分在由塑料制成的壳体(5)的一外表面(27)上有间隙地导向；边缘套筒(11)的凸缘(10)沿圆周方向无间隙形锁合地和径向有间隙地与壳体(5)的环形凸缘(9)相连接；为壳体(5)配置的固定板(12)在外侧围嵌环形凸缘(9)和凸缘(10)并同时径向有间隙和沿圆周方向无间隙防扭转地定位在环形凸缘(9)上；分离轴承(3)力锁合地贴紧固定板(12)的径向支承面(15)并定位在该支承面上。
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