[发明专利]混合燃料电池系统有效
| 申请号： | 200480035805.4 | 申请日： | 2004-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN1890837A | 公开（公告）日： | 2007-01-03 |
| 发明（设计）人： | 梶原滋人 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M16/00;H01M8/00;H01M8/04 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 杨晓光;于静 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 根据本发明，混合燃料电池系统(100)的特征在于包含消耗电能的负载部分(3)、第一控制装置(11)、差值获取装置(41)和第二控制装置(12)。基于表示需要由所述燃料电池(20)供出的电功率量的供电功率设置值(P_fc_ref)与表示由所述负载部分(3)消耗的电功率量的耗电功率设置值(P_mot_ref)，第一控制装置(11)获取表示需要由所述电能存储装置(40)供出的电功率量的供电功率设置值(P_bat_ref)。差值获取装置用于获取表示需要由所述电能存储装置(40)供出的电功率量的供电功率设置值(P_bat_ref)与表示实际由所述电能存储装置(40)供出的电功率量的实际供电功率值(P_bat_mes)之间的差值。第二控制装置(12)用于基于所述差值控制所述负载部分(3)所消耗的电功率量。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 燃料电池 系统 | ||
【主权项】：
1.一种包含燃料电池(20)和电能存储装置(40)的混合燃料电池系统，特征在于其包含：消耗电能的负载部分(3)；以及控制部分(1)，该部分基于表示需要由所述电能存储装置(40)供出的电功率量的供电功率设置值P_bat_ref与表示实际由所述电能存储装置(40)供出的电功率量的实际供电功率值P_bat_mes之间的差值，控制由所述负载部分(3)消耗的电功率量。
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