[发明专利]可变气门机构有效
| 申请号： | 200480037308.8 | 申请日： | 2004-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN1914408A | 公开（公告）日： | 2007-02-14 |
| 发明（设计）人： | 江崎修一;浅田俊昭;立野学 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 陆弋;王海川 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的可变气门机构是可改变内燃机的气门体(12)的升程量及作用角的可变气门机构(10)，其具有：随着曲柄的旋转而旋转的第一凸轮(54)；传递部件(24、38)，具有第二凸轮(32、34)，该第二凸轮与第一凸轮(54)的旋转同步摆动，并将第一凸轮(54)的作用力传递到气门体(12)；被调整到规定的旋转位置的控制轴(40)；根据控制轴(40)的旋转位置改变传递部件(24、38)的摆动范围，并改变气门体(12)的升程量及作用角的可变机构(36、38)；空动弹簧(60)，使传递部件(24、38)向第一凸轮(54)施力，从而维持传递部件(24、38)和第一凸轮(54)之间的连接；以及辅助弹簧(64)，反抗空动弹簧(60)的作用力而向传递部件(24、38)施力。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 气门 机构 | ||
【主权项】：
1.一种可变气门机构，改变内燃机的气门体的升程量及作用角，其特征在于，具有：随着曲柄旋转而旋转的第一凸轮；传递部件，具有第二凸轮，该第二凸轮与所述第一凸轮的旋转同步摆动，将所述第一凸轮产生的作用力传递到所述气门体；被调整至规定的旋转位置的控制轴；可变机构，根据所述控制轴的旋转位置改变所述传递部件的摆动范围，并改变所述气门体的升程量及作用角；空动弹簧，使所述传递部件向所述第一凸轮施力，以维持所述传递部件和所述第一凸轮的连接；以及辅助弹簧，反抗所述空动弹簧的作用力而对所述传递部件施力。
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