[发明专利]辅机驱动用带的张力调节装置有效
申请号: | 200480037633.4 | 申请日: | 2004-12-16 |
公开(公告)号: | CN1894522A | 公开(公告)日: | 2007-01-10 |
发明(设计)人: | 田中唯久 | 申请(专利权)人: | NTN株式会社 |
主分类号: | F16H7/12 | 分类号: | F16H7/12 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 朱丹 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种辅机驱动用带的张力调节装置,可以长期良好地保持作为支承拉紧轮的滑轮臂的摆动中心的密封性。通过螺合于发动机组(8)中的螺栓(7)的紧固来固定支轴(6),通过以该支轴(6)为中心摆动自如地被支承的滑轮臂(2)来旋转自如地支承拉紧轮,对该滑轮臂(2)赋予液压式自动张紧器的调节力,将拉紧轮压紧于带(B)上。在设置于滑轮臂(2)上的轴衬部(3)与螺栓(7)的头部(7a)间组装垫圈(10),在该垫圈(10)的外周设置覆盖轴衬部(3)的端部的圆筒部(11),在该轴衬部(3)的端部安装挡环(12),在该挡环(12)和圆筒部(11)之间形成迷宫式轴衬(13),从而防止泥浆或者尘埃窜入摆动自如地支承滑轮臂(2)的轴承部内。 | ||
搜索关键词: | 驱动 张力 调节 装置 | ||
【主权项】:
1.一种辅机驱动用带的张力调节装置,使拉紧轮接触在辅机驱动用带上,在支承该拉紧轮的可以摆动的滑轮臂的端部设置有轴衬部,在形成于该轴衬部的轴插入孔内组装有筒状的支轴,使该支轴在轴向上贯通,通过螺纹卡合于发动机组的螺栓的紧固来固定支轴,并摆动自如地支承滑轮臂,对所述滑轮臂赋予液压式自动张紧器的调节力来将拉紧轮压紧在带上,该辅机驱动用带的张力调节装置的特征在于,在所述螺栓的头部、和轴衬部的端面间组装有垫圈,在该垫圈的外周部,设置有覆盖轴衬部的端部的圆筒部,在所述轴衬部的端部,安装有在与所述圆筒部之间形成迷宫式轴衬的挡环。
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