[发明专利]轨道车辆的车轮滑动检测系统

摘要

本发明涉及一种判断轨道车辆是否滑动的车轮滑动检测系统。所述系统包括转速探测器(230、240、330和340)，用于检测轨道车辆试验和相邻车轮转向架(200和300)的前轮组和后轮组(202、204、302和304)的转速；空气压力计(400)，用于检测将试验车轮转向架(200)的前轮组(202)的制动盘(236)制动所施加的空气压力；A/D变换器(460)，用于将检测信号变换成数字信号；以及数据采集器(500)，用于基于数字信号判断试验车轮转向架是否滑动。所述系统简单地通过用转速探测器测量转速以及用空气压力计测量空气压力，可以容易地判断轨道车辆在施加制动力时是否滑动。

主权项

1.一种轨道车辆的车轮滑动检测系统，所述系统包括：第一和第二转速探测器，分别安装在轨道车辆试验车轮转向架的前轮组和后轮组的外边部分上，该第一和第二转速探测器根据试验车轮转向架的前轮组和后轮组的旋转产生两个相应的脉冲信号；第三和第四转速探测器，分别安装在与试验车轮转向架相邻的轨道车辆相邻车轮转向架的前轮组和后轮组的外边部分上，该第三和第四转速探测器根据相邻车轮转向架的前轮组和后轮组的旋转产生两个相应的脉冲信号；第一至第四频率/电压变换器，分别用于从第一至第四转速探测器接收四个脉冲信号，并将接收的脉冲信号变换成四个模拟电压脉冲信号；空气压力计，用于测量施加在制动组件的气缸上的空气压力，所述制动组件用于制动试验车轮转向架的前轮组和后轮组的制动盘；模/数变换器，用于从第一至第四频率/电压变换器接收四个模拟电压脉冲信号，将接收到的模拟电压脉冲信号变换成四个数字脉冲信号，从空气压力计接收模拟空气压力测量信号，并将接收到的模拟空气压力测量信号变换成数字空气压力测量信号；以及数据采集器，用于从模/数变换器接收四个数字脉冲信号和数字空气压力测量信号，基于四个数字脉冲信号计算试验和相邻车轮转向架的前轮组和后轮组的四个转速，将四个转速的最大值设定为基准转速，判断试验车轮转向架的前轮组或后轮组的转速与基准转速之间之差是否小于可接受极限，并且基于从模/数变换器接收的数字空气压力测量信号，判断制动力是否施加在试验车轮转向架上，从而判断试验车轮转向架是否滑动。