[发明专利]船舶的燃气供应配置以及控制船舶燃气供应配置中的气压的方法无效
| 申请号： | 200480038078.7 | 申请日： | 2004-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN1898125A | 公开（公告）日： | 2007-01-17 |
| 发明（设计）人： | T·马兰恩 | 申请（专利权）人： | 瓦特西拉芬兰有限公司 |
| 主分类号： | B63B25/14 | 分类号： | B63B25/14;B63J5/00;F17C7/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 温大鹏;廖凌玲 |
| 地址： | 芬兰*** | 国省代码： | 芬兰;FI |
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| 摘要： | 一种船舶(6)的燃气供应配置(1)，适用于在具有缺量空间区段(4.1)和液相区段(4.2)的货舱(4)中运送液化燃气，并且使用货物作为燃料来为船舶提供能量，该配置包括：第一燃气供应管线(2)，该管线连接货舱的缺量空间区段(4.1)和燃气主要供应管线(7)，并且设置用于将燃气压力升高到足够大小的压缩机(2.1)；以及第二燃气供应管线(3)，该管线连接货舱的液相区段(4.2)和燃气主要供应管线(7)，并且设置用于升高燃气压力并使其向前泵送的至少一个泵(3.1)；第二燃气供应管线(3)另外设置具有缺量空间区段(3.3)和液相区段(3.7)的燃气储槽(3.2)，储槽(3.2)通过第二燃气供应管线(3)的第一导管区段(3.4)连接到货舱的液相区段(4.2)上，并且通过第二燃气供应管线(3)的第二导管区段(3.4)连接到燃气主要供应管线(7)上。本发明还涉及一种相应的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 燃气 供应 配置 以及 控制 中的 气压 方法 | ||
【主权项】：
1.一种船舶(6)的燃气供应配置(1)，适用于在具有缺量空间区段(4.1)和液相区段(4.2)的货舱(4)中运送液化燃气，并且使用货物作为燃料来为船舶提供能量，该配置包括：第一燃气供应管线(2)，该管线连接货舱(4)的缺量空间区段(4.1)和燃气主要供应管线(7)，并且设置用于将燃气压力升高到足够大小的压缩机(2.1)；以及第二燃气供应管线(3)，该管线连接货舱(4)的液相区段(4.2)和燃气主要供应管线(7)，并且设置用于升高燃气压力并使其向前泵送的至少一个泵(3.1)；其特征在于第二燃气供应管线(3)另外设置具有缺量空间区段(3.3)和液相区段(3.7)的燃气储槽(3.2)，储槽(3.2)通过第二燃气供应管线(3)的第一导管区段(3.4)连接到货舱的液相区段(4.2)上，并且通过第二燃气供应管线(3)的第二导管区段(3.4)连接到燃气主要供应管线(7)上。
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