[发明专利]车辆集成控制系统有效
| 申请号： | 200480038902.9 | 申请日： | 2004-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN1898117A | 公开（公告）日： | 2007-01-17 |
| 发明（设计）人： | 桥本佳幸;广濑正典;大竹宏忠;高松秀树 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W50/06 | 分类号： | B60W50/06;G05B19/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 杨晓光;李峥 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种集成控制系统，包括具有控制驱动系统的驱动系统控制子系统，控制制动系统的制动系统控制子系统和控制转向系统的转向系统控制子系统的子系统(1)，稳定车辆的当前动态状态的子系统(2)，实现诸如自动巡航的驱动支持功能的子系统(3)，以及用于存储共享信号的存储单元。每个子系统包括请求单元、仲裁单元和输出单元。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 集成 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆控制的集成控制系统，包括自主地并且并行地操作的至少三个子系统(PT，ECB，STR)，其中所述子系统(PT，ECB，STR)包括传感单元，用于检测与关于所述子系统(PT，ECB，STR)中的至少一个的操作请求有关的信息，连接单元，用于连接除了其本身的子系统之外的另一个子系统，和产生单元，用于基于与操作请求有关的所述检测的信息，产生与其本身的子系统的单个控制目标有关的信息。
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