[发明专利]用于对飞机内部的热源进行散热的冷却系统及方法有效
| 申请号： | 200480039521.2 | 申请日： | 2004-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN1902454A | 公开（公告）日： | 2007-01-24 |
| 发明（设计）人： | 乔治·穆尔塔勒;米夏埃尔·马克瓦特;安德烈亚斯·埃多姆 | 申请（专利权）人： | 空中客车德国有限公司 |
| 主分类号： | F28D15/02 | 分类号： | F28D15/02;B64D13/08;B64D11/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王艳江;杨生平 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 用于从位于飞机内部的热源(38)向散热器(32)排出热量的冷却系统，具有一个与周围的大气密封隔绝的管道系统(10)，该管道系统与带有热源(38)的吸热部(14)和具有散热装置(32)的热输出部(22)热耦接，并且其优选具有一个大体绝热的传输部(21)，该管道系统(10)充有热传输介质(12)，当其在吸热部(14)内从热源(38)中吸热时，该热传输介质经历从液态到气态的转变，然后流入热输出部(22)，并且在那里，当将热量排放到散热装置(32)后，其再次冷凝并且回流到吸热部(14)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 飞机 内部 热源 进行 散热 冷却系统 方法 | ||
【主权项】：
1.冷却系统，用于从位于飞机内部的热源(38；138；238；338)向散热器(32；132；232；332)排出热量，其具有与周围大气密封隔绝的管道系统(10；110)，该管道系统热耦接到带有热源(38；138；238；338)的吸热部(14；114)，并热耦接到带有散热器(32；132；232；332)的热输出部(22)，并且其优选具有一个大体绝热的传输部(21，21a)，其中该管道系统(10；110)充有热传输介质(12)，当该热传输介质在吸热部(14；114)内从热源(38；138；238；338)中吸热时，其从液态转变到气态，然后流入到该热输出部(22；122)，并且在那里当将热量排放到散热器(32；132；232；332)后，其再次冷凝并且回流到吸热部(14；114)。
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