[发明专利]停靠在装卸平台的车辆的支承系统及其方法无效
申请号: | 200480041834.1 | 申请日: | 2004-12-17 |
公开(公告)号: | CN1926034A | 公开(公告)日: | 2007-03-07 |
发明(设计)人: | M·斯弗伊姆;M·图尔多特;D·霍尔姆;D·克伦布 | 申请(专利权)人: | 莱特-海特控股公司 |
主分类号: | B65G69/00 | 分类号: | B65G69/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 刘华联 |
地址: | 美国威*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 为了帮助在装卸平台(14)装卸货物时卡车(12)的拖车底座(16)或拖车保持稳定,可变形的车辆支承系统(200)向拖车的后冲击防护件(18)施加基本和有限的向上反作用力,抵抗拖车的向下移动。在某些实施例中,支承系统在一定的载荷限度内保持拖车底座静止,当载荷超过限度时,向拖车底座提供可控的或阻尼的下降。在某些情况下,支承系统施加的向上反作用力随拖车底座的下降速度增加。反作用力可通过一个或多个减压阀,通过流量限制器的液压流体,刹车,弹簧或其各种组合形成。支承系统的一些实施例包括调节后冲击防护件水平移动的机构。 | ||
搜索关键词: | 靠在 装卸 平台 车辆 支承 系统 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车辆支承系统,用于对装卸平台装卸货物作出反应而容易垂直移动的车辆,车辆支承系统包括:支承件,安装在装卸平台上,可移动到车辆附近的预备位置,使车辆能够向支承件施加力,推动支承件从预备位置向下移动;和控制系统,连接到支承件,所述控制系统可使支承件向车辆施加相对于施加力的反作用力,当车辆向下移动时,支承件可适当延缓车辆下降。
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