[发明专利]气门驱动系统和方法无效
| 申请号： | 200480042187.6 | 申请日： | 2004-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN1922395A | 公开（公告）日： | 2007-02-28 |
| 发明（设计）人： | 周杨;布赖恩·鲁杰罗 | 申请（专利权）人： | 雅各布斯车辆系统公司 |
| 主分类号： | F02D13/04 | 分类号： | F02D13/04;F01L13/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王英 |
| 地址： | 美国康*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明针对的是驱动发动机气门的一种系统和方法。在一个实施例中，本发明是用于在至少有一个发动机气门的发动机中提供废气再循环(EGR)的一种系统，这种系统包括：传递气门机件运动的装置；用于将运动从所述运动传递装置传送给所述发动机气门的第一气门驱动子系统，所述第一气门驱动子系统能够在第一发动机工作条件期间为主排气事件的至少一部分，以及在第二发动机工作条件期间为完整主排气事件提供气门驱动；以及用于将运动从所述运动传递装置传送给所述发动机气门的第二气门驱动子系统，所述第二气门驱动子系统能够在所述第一发动机工作条件期间为废气再循环事件提供气门驱动。 | ||
| 搜索关键词： | 气门 驱动 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种在具有至少一个发动机气门的发动机内提供废气再循环(EGR)的系统，所述系统包括：传递气门机件运动的装置；第一气门驱动子系统，用于将运动从所述运动传递装置传送到所述发动机气门，所述第一气门驱动子系统能够在第一发动机工作条件期间，为主排气事件的至少一部分，以及在第二发动机工作条件期间，为完整的主排气事件，提供气门驱动；以及第二气门驱动子系统，用于将运动从所述运动传递装置传送到所述发动机气门，所述第二气门驱动子系统能够在所述第一发动机工作条件期间，为废气再循环事件提供气门驱动。
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