[发明专利]尤其用于船用柴油机排气阀的阀旋转装置无效

专利信息
申请号: 200480042892.6 申请日: 2004-04-27
公开(公告)号: CN1961137A 公开(公告)日: 2007-05-09
发明(设计)人: 霍尔格·费尔曼 申请(专利权)人: 米尔基希斯沃克有限责任公司
主分类号: F01L1/32 分类号: F01L1/32;F01L9/02;F01L3/08;F01L3/10
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 代理人: 侯宇;陶凤波
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种尤其用于船用柴油机的排气阀的阀旋转装置,它在用于阀杆(1)的阀门外壳内支承在上部与下部驱动件之间,在这里,它通过自由轮装置与下部驱动件连接,自由轮装置在阀杆(1)关闭运动期间传递阀杆的旋转,此外,它通过旋转圆筒(15)支靠在上部驱动件上,旋转圆筒(15)与一个固定的支承圆筒(13)啮合促使阀杆(1)旋转。旋转圆筒(15)和支承圆筒(13)通过斜齿互相啮合,其中,旋转圆筒(15)通过自由轮装置与阀杆(1)连接,以及,支承圆筒(13)固定在外壳上。
搜索关键词: 尤其 用于 柴油机 气阀 旋转 装置
【主权项】:
1.一种尤其用于船用柴油机排气阀的阀旋转装置,它在用于阀杆(1)的阀门外壳内支承在一上部与一下部驱动件之间,在这里,它通过一自由轮装置与该下部驱动件连接,该自由轮装置在阀杆(1)关闭运动期间传递阀杆的旋转,以及,所述阀旋转装置通过一旋转圆筒(15)支靠在所述上部驱动件上,该旋转圆筒(15)与一个固定的支承圆筒(13)啮合促使所述阀杆(1)旋转,其特征为:所述旋转圆筒(15)和支承圆筒(13)通过斜齿互相啮合,其中,所述旋转圆筒(15)通过自由轮装置与阀杆(1)连接,以及,所述支承圆筒(13)固定在外壳上。
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