[发明专利]用于内燃机的设备

摘要

本发明涉及一种用来在四冲程内燃机中实现内部EGR的设备，对于每个气缸，该设备具有至少一个进气门和至少一个排气门(10)，分别用来控制气缸中的燃烧室与进气系统和排气系统之间的连接。带有凸轮曲线(22)的旋转凸轮轴(18)设计成与从动件相互作用，并具有用于产生发动机的正常的排气门升程的第一凸部部分。凸轮轴设置有第二凸部部分，该第二凸部部分具有在其基本曲线之上的高程测量值，当在低负载下驱动并伴随有发动机内的低发热时，该高程测量值小于正常排气门间隙的测量值。当在高负载下驱动并伴随有发动机内的高发热时，由于气门机构中的热膨胀，高程测量值超出正常排气门间隙的测量值。第二凸部部分位于大约360至480度的曲轴角度范围内。

主权项

1.一种用于在四冲程内燃机中实现内部EGR的设备，对于带有关联活塞的各个气缸，该设备具有：至少一个进气门和至少一个排气门(10)，分别用来控制该气缸中的燃烧室与进气系统和排气系统之间的连接；旋转凸轮轴(18)，该旋转凸轮轴带有设计用来与从动件(17)相互作用的凸轮曲线(22)，并具有用于产生该发动机的正常排气门升程的第一凸部部分，其特征在于所述凸轮轴设置有第二凸部部分，该第二凸部部分具有在其基本曲线之上的高程测量值，当在低负载下驱动并伴随有该发动机中的低发热时，该高程测量值小于正常排气门间隙的测量值，而当在高负载下驱动并伴随有该发动机中的高发热时，由于气门机构中的热膨胀，该高程测量值超出正常排气门间隙的测量值，并且所述第二凸部部分位于大约360至480度的曲轴角度范围内。