[发明专利]车辆用灯体控制装置无效
| 申请号： | 200510000495.9 | 申请日： | 2005-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN1640719A | 公开（公告）日： | 2005-07-20 |
| 发明（设计）人： | 加纳秀树 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60Q1/00 | 分类号： | B60Q1/00 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 | 代理人： | 张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种能提高车辆在白天时的被视认性并能有效利用灯体的车辆用灯体控制装置，其适用于这样的车辆：在外部后视镜的侧部和前部分别设有主光源(16a)，和辅助光源(16b)，而且，设有为显示行进方向而由驾驶员操作控制包含主光源的方向指示器的点亮或熄灭状态的方向指示器开关(27)，在使辅助光源常态点亮或减光点亮的状态下，当前照灯开关(25)为ON时，控制装置(21)使辅助光源熄灭；当方向指示器开关为ON时，通过使LED1、2、3反复为点亮状态和熄灭状态，或交替成为常态点亮状态和减光点亮状态，控制装置使辅助光源与主光源同步点亮或熄灭。另外，在这种场合，也可以使辅助光源保持点亮状态不变。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 用灯体 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用灯体控制装置，应用于设置有第1灯体、第2灯体和方向指示器操作机构的车辆，其中，第1灯体设置在外部后视镜侧部，第2灯体设置在上述外部后视镜前部，方向指示器操作机构由驾驶者操作来控制至少上述第1灯体的点亮、熄灭状态，以使其显示行进方向，其特征在于，上述车辆用灯体控制装置具有灯体控制机构，该灯体控制机构基于设置在上述车辆上的、可照射该车辆行进方向的前照灯的点亮状态和上述车辆的点火开关的操作位置，使上述第2灯体成为白天点亮的状态。
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