[发明专利]改良的轮毂结构

摘要

本发明涉及一种改良的轮毂结构，其包括：一环架体，由两个呈半环形的框架体相插合组成，通过扣体、钩体固定在轮毂外侧，该环架体的外弧设置一环垫槽；一环垫体，在所述环架体外弧侧嵌入固定在所述环垫槽内；一备框装置，由多个呈框管形的备框关节块通过其上的穿孔与多个联结体的穿孔利用垫片、螺栓加以串联形成多关节体，所述备框装置的前端与末端为串接栓块；该栓块的结合面分别套设具有垫片的凸顶块及与所述凸顶块相插合的凹插孔，在所述凸顶块与所述凹插孔之间设置有一弹簧，通在栓块的两侧与底部分别设置有钩体和扣体，将备框装置扣合固定在所述环架体及所述环垫体的外侧。

主权项

1.一种改良的轮毂结构，其特征在于，该轮毂结构包括：一环架体，由两个呈半环形的框架体相插合组成，该框架体的两端分别设有扣体、钩体，其内弧的接触面设置成配合轮毂环面凹、凸变化而紧密接触的形状，该环架体的外弧为一环垫槽；一环垫体，在所述环架体外弧侧嵌入固定在所述环垫槽内；一备框装置，由多个呈框管形的备框关节块通过其上的穿孔与多个联结体的穿孔利用垫片、螺栓加以串联形成多关节体，所述备框装置的前端与末端为串接栓块；该栓块的结合面分别套设具有垫片的凸顶块及与所述凸顶块相插合的凹插孔，在所述凸顶块与所述凹插孔之间设置有一弹簧，在栓块的两侧与底部分别设置有钩体，在栓块两侧与底部的钩体上设置有一扣体，该扣体具有一可活动的扣环，通过扣环扣合在栓块的钩体上，再下压扣体扣合固定于栓块上的钩体，令两栓块可相互扣合固定，所述各钩体上设有一斜插槽；各备框关节块与栓块的顶面设置嵌槽；所述嵌槽通过嵌入所述环垫体，将所述备框装置设置在所述环架体及所述环垫体的外侧。