[发明专利]一种汽油发动机可变配气相位机构无效
| 申请号： | 200510001794.4 | 申请日： | 2005-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN1632292A | 公开（公告）日： | 2005-06-29 |
| 发明（设计）人： | 郝宁宁 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/34 | 分类号： | F01L1/34;F01L1/06 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 一种汽油发动机可变配气相位机构，它包括一凸轮轴，该凸轮轴上设有多个凸轮，在凸轮轴上还顺次设有从动盘和驱动轮，从动盘上设有凸柱，驱动轮上对应开设有弧形槽，该凸柱插入弧形槽并能够在弧形槽内滑动，使从动盘相对于驱动轮能够产生位移；驱动轮的外侧设有两个离心块，离心块为片状体，其边缘轮廓为不规则曲线，离心块上开设定位孔，对应穿设在驱动轮的固定柱上，两个离心块的两端分别通过弹性元件彼此首尾连接，离心块上开设滑动槽，从动盘上的凸柱透过驱动轮插入滑动槽并能够在滑动槽内滑动。本发明所提供的可变配气相位机构省去了现有的ECU、电磁阀和多个传感器等复杂且昂贵的零部件，整体机构结构简单、零件数量少且易加工、成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽油 发动机 可变 相位 机构 | ||
【主权项】：
1、一种汽油发动机可变配气相位机构，它包括一凸轮轴，该凸轮轴上设有多个凸轮，其特征在于：在凸轮轴上还顺次设有从动盘和驱动轮，从动盘上设有凸柱，驱动轮上对应开设有弧形槽，该凸柱插入弧形槽并能够在弧形槽内滑动，使从动盘相对于驱动轮能够产生位移；驱动轮的外侧设有两个离心块，离心块为片状体，其边缘轮廓为不规则曲线，离心块上开设定位孔，对应穿设在驱动轮的固定柱上，两个离心块的两端分别通过弹性元件彼此首尾连接，离心块上开设滑动槽，从动盘上的凸柱透过驱动轮插入滑动槽并能够在滑动槽内滑动。
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