[发明专利]发动机燃料喷射控制系统无效
| 申请号： | 200510003950.0 | 申请日： | 2005-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN1648429A | 公开（公告）日： | 2005-08-03 |
| 发明（设计）人： | 佐藤文一 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 陆弋;顾红霞 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种用于控制发动机燃料喷射的系统。该发动机包括一个进气通道，一个进气通道喷射器，一个具有燃烧室的气缸，以及一个用于将目标量的燃料喷射到燃烧室的气缸喷射器。该系统包括一个控制进气通道喷射器和气缸喷射器的控制器，该喷射器中的每一个以一喷射比进行燃料喷射，当所述发动机以其允许燃料喷射来自于所述气缸喷射器的状态操作时，一个传感器感应来自气缸喷射器的燃料喷射量，一个检测器检测目标喷射量和燃料喷射量之间的差异，一个调节器根据检测器的检测结果调整喷射比，以便进气通道喷射器和气缸喷射器一起执行燃料喷射。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 燃料 喷射 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制内燃机内燃料喷射的系统，该内燃机具有一个气缸和连接到气缸的进气通道，其中第一喷射器将燃料喷射到气缸中，第二喷射器将燃料喷射到进气通道，第一喷射器和第二喷射器的燃料喷射根据各自的预定喷射比被控制，并且来自所述第一喷射器的实际燃料喷射量通过一个传感器检测；所述系统的特征在于：其具有一个控制器(21)，其用于：确定实际喷射量和预定目标喷射量之间的偏差(S102)；根据偏差修正至少一个所述喷射比(S103)；以及致动所述第二喷射器(18)以便与第一喷射器一起执行燃料喷射(S106)。
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