[发明专利]混合动力式车辆的控制系统无效
| 申请号： | 200510004686.2 | 申请日： | 2005-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN1644422A | 公开（公告）日： | 2005-07-27 |
| 发明（设计）人： | 伊藤雅俊;尾关龟哉 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60K41/00 | 分类号： | B60K41/00;B60K6/02 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 车文;顾红霞 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种用于混合动力式车辆的控制系统，其中发动机通过动力分配机构连接到第一电动发电机和输出轴，第二电动发电机通过其转矩容量随油压变化的变速箱连接到输出轴，并且该变速箱具有产生用来设定转矩容量的油压的电动油泵，该控制系统包括：一个故障探测装置，用来探测电动油泵的故障；和一个内燃机起动装置，在故障探测装置探测到故障的情况下它起动内燃机。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于混合动力式车辆的控制系统，其中内燃机(10)通过动力分配机构(12)连接到第一电动马达(11)和输出件(2)，第二电动马达(5)通过其转矩容量随油压变化的变速箱(6)连接到输出件(2)，并且该变速箱具有产生用来设定变速箱转矩容量的油压的电动油泵(33)，其特征在于包括：一个故障探测装置(31)，用来探测电动油泵(33)的故障；和一个内燃机起动装置(13)，在故障探测装置(31)探测到故障的情况下该内燃机起动装置起动内燃机(10)。
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