[发明专利]永磁全补偿式磁悬浮结构无效
| 申请号： | 200510005618.8 | 申请日： | 2005-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN1808866A | 公开（公告）日： | 2006-07-26 |
| 发明（设计）人： | 毕大川;何叶青 | 申请（专利权）人： | 北京前沿科学研究所 |
| 主分类号： | H02K41/00 | 分类号： | H02K41/00;B60L13/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 王永刚 |
| 地址： | 100029北京市朝阳区裕*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 为了提高悬浮体在磁悬浮系统中的悬浮比，本发明提供了一种磁悬浮结构，包括：悬浮体；轨道；以及安装于上述悬浮体上且置于上述轨道下方的永磁体，其中，通过永磁体与轨道之间的吸引力，使悬浮体悬浮于上述轨道上。紧靠上述永磁体的外围安装有一个或多个电磁控制线圈，该电磁控制线圈与具有位置传感器的控制器连接，该控制器根据位置传感器的信息来控制上述电磁控制线圈中的电流，使得悬浮体与轨道之间的吸引力与悬浮体的重力相等，从而大大减少了悬浮功耗。磁体与导磁体的系统设计提高了悬浮比，从而可减少磁悬浮转向架上的磁模块长度，于是也可为减少转弯半径提供了选择。本发明使悬浮体能够始终处于永磁全补偿悬浮状态，提高了整个系统的有效负荷，也使悬浮功耗大大降低。 | ||
| 搜索关键词： | 永磁 补偿 磁悬浮 结构 | ||
【主权项】：
1、一种磁悬浮结构，包括：通过悬臂连接于悬浮体下方的永磁体模块；以及位于上述悬浮体与上述永磁体模块之间的轨道，通过上述永磁体模块与上述轨道之间的磁吸引力，使上述悬浮体悬浮于上述轨道上。
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