[发明专利]摩托车的油箱盖组合和具备此组合的摩托车无效
| 申请号： | 200510006204.7 | 申请日： | 2005-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN1807175A | 公开（公告）日： | 2006-07-26 |
| 发明（设计）人： | 陈昱崴 | 申请（专利权）人： | 雅马哈发动机株式会社 |
| 主分类号： | B62J35/00 | 分类号： | B62J35/00;F16K5/06;B62K11/00 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种摩托车的油箱盖组合，其可通过电气驱动，增加油箱盖开放和关闭时的便利性，同时可确保开放时的安全性，避免油箱盖撞击到使用者。其特征为具备：油箱通道，其具有油箱口，并连通油箱；球阀，其贯穿形成有球阀通道并且通过在其两侧的旋转轴而可转动地轴支于上述油箱通道内壁对应处所形成的轴孔中；上述球阀可在上述球阀通道与上述油箱通道连通状态和不连通状态间转动；并且上述球阀上设置有泄油通道，在处于上述球阀通道与上述油箱通道连通状态时，上述泄油通道可连通上述球阀通道与油排出口。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 油箱盖 组合 具备 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车的油箱盖组合，其特征为具备：油箱通道，其具有油箱口，并连通油箱；球阀，其中贯穿形成有球阀通道，并且通过旋转轴而可转动地轴支于上述油箱通道的对应处所形成的轴孔上；上述球阀可转动使上述球阀通道与上述油箱通道呈连通状态或不连通状态；并且上述球阀上设置有泄油通道，在上述球阀通道与上述油箱通道连通状态时，上述泄油通道可连通上述球阀通道与设于上述油箱通道上的油排出口。
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