[发明专利]汽车保险杠自动平行伸缩缓冲装置无效
申请号: | 200510006688.5 | 申请日: | 2005-01-27 |
公开(公告)号: | CN1810545A | 公开(公告)日: | 2006-08-02 |
发明(设计)人: | 尉水仙 | 申请(专利权)人: | 尉水仙 |
主分类号: | B60R19/16 | 分类号: | B60R19/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 044004山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 一种汽车保险杠自动平行伸缩缓冲装置,由伸缩油缸、同步油缸、油管、溢流阀、控制阀、油泵控制器组成。可自动或手动控制保险杠在不同的车速时伸出不同的长度,该装置在汽车前后都可安装,遇到碰撞时,不管碰撞点在保险杠前面的任何部位,保险杠都能平行回缩大幅度缓冲碰撞力,在很大程度上保护了汽车及乘员的安全。该装置可以重复使用。 | ||
搜索关键词: | 汽车 保险杠 自动 平行 伸缩 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车保险杠自动平行伸缩缓冲装置,由油缸、油管、溢流阀、控制阀、油泵、油泵控制器组成,其特征在于:油缸是单活塞杆油缸,两个单活塞油缸组成一组,一组油缸中有一个伸缩油缸和一个同步油缸,所有油缸活塞两侧受力面的面积之比相同、缸内油容积相同,所有伸缩油缸的尺寸大小相同;同组伸缩油缸和同步油缸的有杆室相连通,该组伸缩油缸的无杆室与另外组同步油缸的无杆室连通,该组同步油缸的无杆室与另外组伸缩油缸的无杆室连通,两组以上采用循环连通;溢流阀和控制阀并联后串联在油路中;伸缩油缸活塞杆的前端与保险杠固定,其缸体与大梁前端固定,用于防追尾时,其缸体固定在大梁后端。
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