[发明专利]车辆用空调装置无效
| 申请号： | 200510006766.1 | 申请日： | 2005-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN1669843A | 公开（公告）日： | 2005-09-21 |
| 发明（设计）人： | 久保守 | 申请（专利权）人： | 三洋电机株式会社 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;H02H7/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 李香兰 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能在车辆侧电路发生异常的情况下，通过打开空调用开闭装置来保护电动压缩机用逆变器，并且在电动压缩机用逆变器侧发生异常的情况下，通过打开空调用开闭装置来保护车辆侧电路的车辆用空调装置。车辆用空调装置(1)具备：由车载蓄电池(2)经充电装置(3)而被充电的空调用电容器(C11)；和由车载蓄电池(2)经开闭装置(主开闭装置(5))供给电力的空调用电动压缩机用逆变器(16)，在空调用电容器(C11)和电动压缩机用逆变器(16)之间设置空调用的开闭装置(空调用开闭装置(15))，根据空调用电容器(C11)的端子电压，在异常高电压时打开空调用的开闭装置(空调用开闭装置15)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 空调 装置 | ||
【主权项】：
1、一种车辆用空调装置，其是具备蓄电池和连接于该蓄电池与主轴电动机用逆变器之间的充电装置及开闭装置的并联电路并用于车辆的装置，其特征在于，包括：空调用电容器，其由所述蓄电池经所述充电装置充电；和空调用电动压缩机用逆变器，其由所述蓄电池经所述开闭装置提供电力；在所述空调用电容器和所述电动压缩机用逆变器之间设置空调用开闭装置，根据所述空调用电容器的端子电压，在异常高电压时打开所述空调用开闭装置。
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