[发明专利]采用气流进行分层空气清扫的两冲程发动机无效
| 申请号： | 200510007388.9 | 申请日： | 2005-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN1661213A | 公开（公告）日： | 2005-08-31 |
| 发明（设计）人： | 保罗·沃拂尔;罗伊·M·佩里曼;罗德尼·泰恩斯 | 申请（专利权）人： | 伊莱克斯家用产品有限公司 |
| 主分类号： | F02B25/20 | 分类号： | F02B25/20;F02B25/00 |
| 代理公司： | 北京金信联合知识产权代理有限公司 | 代理人： | 南霆 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一个SAS双循环的发动机，该发动机有一个汽缸体，该汽缸体有至少一个扫气口和至少一个空气口。内腔延伸到曲柄轴箱。发动机的活塞位于内腔内，并将内腔的燃烧室和曲柄区分开，其可在最接近曲柄区的第一个位置和第二个位置之间移动。空气口和活塞设置成，当活塞在第一个位置的时候，空气从空气口流入汽缸的燃烧室内。在一个例子中，扫气口和空气口有随活塞移动时选择性地打开的边缘。空气口包括一个上边缘，其外形为，当活塞在第二个位置的时候，仅仅上边缘的部分露出。 | ||
| 搜索关键词： | 采用 气流 进行 分层 空气 清扫 冲程 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种采用分层空气进行扫气的两冲程发动机，汽缸体，该汽缸体具有由汽缸侧壁限定的汽缸筒，该侧壁有一个为传送燃料混合物的扫气口，和为传送新鲜空气的空气口；曲轴箱，该曲轴箱与汽缸体相连并具有一曲柄区，并且汽缸筒延伸至曲柄区；活塞位于汽缸筒内的发动机，该活塞把汽缸筒的燃烧室与曲柄区分开，并可在最接近曲柄区的第一个位置和第二个位置之间进行可操作运动；该空气口和活塞被设置为，当活塞在第一个位置的时候，空气可以从空气口流入汽缸的燃烧室内。
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