[发明专利]通知飞行器的飞行员有关气轮机中检测的火花的方法无效
| 申请号： | 200510009022.5 | 申请日： | 2005-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN1715626A | 公开（公告）日： | 2006-01-04 |
| 发明（设计）人： | R·L·蓬兹亚尼;R·伊尔伍德 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C7/266 | 分类号： | F02C7/266;F02P11/06;F02P15/00;F02P17/12;G01M19/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 原绍辉;杨松龄 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 用于检测气轮机(3)的点火器(12)中的火花(40)的系统。点火器(12)产生等离子体，或者火花(40)，有些类似于汽车的火花塞。在本发明中，感应采集器(310)定位在点火器(12)的附近，以检测点火器(12)中的电流脉冲，从而推断存在火花(40)。检测系统(RLC)检测火花(40)，将检测的火花(40)通知飞行器(300)的飞行员。这样，如果飞行员在启动发动机(3)中遇到问题，那么飞行员可以迅速确定是否点火器(12)存在问题。 | ||
| 搜索关键词： | 通知 飞行器 飞行员 有关 气轮机 检测 火花 方法 | ||
【主权项】：
1.在由包含点火器(12)的气轮机(3)提供动力的飞行器(300)中，该点火器(12)由电力电缆(335)供给，该电力电缆由连接到系统地的传导屏蔽件(345)围绕，一种方法包括：a)检测屏蔽件(345)中的电流脉冲；以及b)响应于检测的电流脉冲，将表示点火器(12)中存在火花(40)的信号发送到飞行器(300)中的飞行员位置(500)。
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