[发明专利]连续炉汽车变速箱齿轮微变形稀土碳共渗方法无效
| 申请号： | 200510009764.8 | 申请日： | 2005-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN1654700A | 公开（公告）日： | 2005-08-17 |
| 发明（设计）人： | 闫牧夫;刘志儒 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | C23C8/20 | 分类号： | C23C8/20 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人： | 单军 |
| 地址： | 150001黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 连续炉汽车变速箱齿轮微变形稀土碳共渗方法，它涉及一种渗碳方法。本发明是这样实现的：a.将预处理的工件送入每个区间都装有稀土共渗剂的连续式渗碳炉中，工件进入I区，在温度为840～890℃的条件下进行预热和预渗处理；b.依次进入II区和III区，在温度为840～890℃、碳势为1.15～1.25％的条件下进行渗碳处理；c.然后进入IV区，在温度为840～890℃、碳势为0.8～1.05％的条件下进行扩散处理；d.最后进入V区，在温度为840～890℃、碳势为0.8～1.05％的条件下等待出炉、淬火。本发明的I～IV区皆可以在840～890℃同一温度下进行低温稀土渗碳，可以更有效的实施可控稀土低温高浓度气体渗碳工艺，保证获得最佳的金相组织，具有高渗速、高效率、低能耗的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 连续 汽车 变速箱 齿轮 变形 稀土 碳共渗 方法 | ||
【主权项】：
1、连续炉汽车变速箱齿轮微变形稀土碳共渗方法，其特征在于它是这样对汽车变速箱齿轮进行稀土共渗处理的：a、将预处理的工件送入每个区间都装有稀土共渗剂的连续式渗碳炉中，工件进入I区，在温度为840～890℃的条件下进行预热和预渗处理；b、依次进入II区和III区，在温度为840～890℃、碳势为1.15～1.25％的条件下进行渗碳处理；c、然后进入IV区，在温度为840～890℃、碳势为0.8～1.05％的条件下进行扩散处理；d、最后进入V区，在温度为840～890℃、碳势为0.8～1.05％的条件下等待出炉、淬火。
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