[发明专利]一种磁悬浮推进装置无效
| 申请号： | 200510009954.X | 申请日： | 2005-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN1686736A | 公开（公告）日： | 2005-10-26 |
| 发明（设计）人： | 寇宝泉;李立毅;程树康 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | B60L13/10 | 分类号： | B60L13/10 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人： | 王吉东 |
| 地址： | 150001黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种磁悬浮推进装置，它涉及的是电磁动力技术领域。它可解决现有磁悬浮列车磁悬浮安全、悬浮高度较低、能耗较大的问题。2套接在1的转轴1－1左侧端的中部，3套接在动力总成1的转轴1－1右侧端的中部，4的底部、5的底部都连接在6的上端面上，并且使2的外圆面、3的外圆面分别与第一铁轨4的上端面、5的上端面滚动连接，7套接在动力总成1的转轴1－1左侧端头上，第二磁性轮8套接在动力总成1的转轴1－1右侧端头上，9底部、10的底部都连接在底座6的上端面上，并且使7、8的外圆面分别置于9、10的正上方。本发明具有悬浮力自适应、自稳定的特点、悬浮气隙大而不需要专门的悬浮力控制装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 磁悬浮 推进 装置 | ||
【主权项】：
1、一种磁悬浮推进装置，其特征在于它由动力总成(1)、第一支撑轮(2)、第二支撑轮(3)、第一铁轨(4)、第二铁轨(5)、底座(6)、第一磁性轮(7)、第二磁性轮(8)、第一感应导轨(9)、第二感应导轨(10)组成；第一支撑轮(2)套接在动力总成(1)的转轴(1-1)左侧端的中部，第二支撑轮(3)套接在动力总成(1)的转轴(1-1)右侧端的中部，第一铁轨(4)的底部、第二铁轨(5)的底部都连接在底座(6)的上端面上，并且使第一支撑轮(2)的外圆面、第二支撑轮(3)的外圆面分别与第一铁轨(4)的上端面、第二铁轨(5)的上端面滚动连接，第一磁性轮(7)套接在动力总成(1)的转轴(1-1)左侧端头上，第二磁性轮(8)套接在动力总成(1)的转轴(1-1)右侧端头上，第一感应导轨(9)底部、第二感应导轨(10)的底部都连接在底座(6)的上端面上，并且使第一磁性轮(7)的外圆面、第二磁性轮(8)的外圆面分别置于第一感应导轨(9)的正上方、第二感应导轨(10)的正上方。
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