[发明专利]自适应机动车发动机转速或车行速度的测量方法

摘要

自适应机动车发动机转速或车行速度的测量方法，它公开一种机动车的发动机转速以及车行速度的测量方法。它先判断车速正在升高还是下降；是下降且V＜VS1，则用两相邻脉冲之间计时法计算车速；VS1≤V≤VS2，用定时计数法计算车速；V＞VS2，用定时计数法计算车速；车速在升高，则判断当前车速值V是小于低速临界值VS1或大于高速临界值VS2，还是处于VS1和VS2之间006；如果V＜VS1，则用两相邻脉冲之间计时法计算车速；结果为VS1≤V≤VS2，则用两相邻脉冲之间计时法计算车速；结果为V＞VS2，则用定时计数法计算车速；它通过高、低速时采用不同的测速方法克服了现有的测速方法不能在车速快和车速慢时都适用的缺陷。

主权项

1、自适应机动车发动机转速或车行速度的测量方法，其特征在于它由下述步骤实现：开始(001)；判断车速正在升高还是下降(002)；如果是下降，则判断当前车速值V是小于低速临界值VS1或大于高速临界值VS2，还是处于低速临界值VS1和高速临界值VS2之间(003)；如果V＜VS1，则用两相邻脉冲之间计时法计算车速(004)；步骤(003)的结果为VS1≤V≤VS2，则用定时计数法计算车速(005)；步骤(003)的结果为V＞VS2，则用定时计数法计算车速(005)；步骤(002)的结果为升高，则判断当前车速值V是小于低速临界值VS1或大于高速临界值VS2，还是处于低速临界值VS1和高速临界值VS2之间(006)；如果V＜VS1，则用两相邻脉冲之间计时法计算车速(007)；步骤(006)的结果为VS1≤V≤VS2，则用两相邻脉冲之间计时法计算车速(007)；步骤(006)的结果为V＞VS2，则用定时计数法计算车速(008)；步骤(004)、步骤(005)、步骤(007)和步骤(008)结束后都返回步骤(002)的开始端。