[发明专利]一种用作汽轮机的铸钢材料有效
申请号: | 200510010282.4 | 申请日: | 2005-08-24 |
公开(公告)号: | CN1730708A | 公开(公告)日: | 2006-02-08 |
发明(设计)人: | 刘长江;魏双胜;孙福民 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | C22C38/48 | 分类号: | C22C38/48 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人: | 刘同恩 |
地址: | 150046黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种用作汽轮机的铸钢材料,它涉及一种用作汽轮机的材料。本发明的目的是为解决已有汽轮机铸钢材料在566℃以上温度条件下其持久强度比较低的问题。本发明由下列成分按重量百分比制成:C:0.11~0.14%、Si:0.2~0.4%、Mn:0.8~1%、P:≤0.02%、S:≤0.01%、Cr:9.1~10%、Mo:0.9~1.05%、W:0.95~1.05%、V:0.18~0.25%、Ni:0.5~0.75%、Nb:0.04~0.08%、N:0.04~0.07%、Al:<0.02%,余量为Fe。本发明的制造方法为钢包精炼和VOD(真空氧脱碳法)或钢包精炼和VCD(真空碳脱氧法)。本发明具有能很好地使用在600℃超临界温度条件下工作的汽轮机机组上,并且在此高温高压条件下有较高的持久强度的优点。从而提高了汽轮机的热效率,相应地节约了燃煤、降低了对环境的污染、减少了废物的排放。 | ||
搜索关键词: | 一种 用作 汽轮机 铸钢 材料 | ||
【主权项】:
1、一种用作汽轮机的铸钢材料,其特征在于它由下列成分按重量百分比制成:C:0.11~0.14%、Si:0.2~0.4%、Mn:0.8~1%、P:≤0.02%、S:≤0.01%、Cr:9.1~10%、Mo:0.9~1.05%、W:0.95~1.05%、V:0.18~0.25%、Ni:0.5~0.75%、Nb:0.04~0.08%、N:0.04~0.07%、Al:<0.02%,余量为Fe。
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