[发明专利]磁浮列车长定子段换步方法

摘要

一种磁浮列车长定子段换步方法，该方法是在轨道两侧对称铺设连续的三相长定子绕组(2)及二组三相馈电电缆(1)。一上开关(S₁ⁿ)和一下开关(S₂ⁿ)组成一组。上开关(S₁ⁿ)连接馈电电缆和长定子绕组；下开关(S₂ⁿ)连接长定子绕组与中性点(p_n)，定子绕组为星型连接。每组的上开关和下开关之间的距离大于两个车身长度，其间的定子段为一个供电区段。前后两组开关沿轨道交错布置，相邻两组开关间的绕组为换步区段，长度大于列车车身长。列车(3)位于哪个供电区段内时，其段内的开关闭合，其余断开。列车进入下一供电区段时，进行开关切换，由该供电区供电。该方法解决了两步法的牵引力损失和三步法中供电设备利用率低的问题。

主权项

1.一种磁浮列车长定子段换步方法，其特征在于：在轨道两侧对称铺设连续的三相长定子绕组(2)，与之对应的沿轨道平行铺设两组三相馈电电缆(1)；相邻的一个上开关(S1n)和一个下开关(S2n)组成一组，后一组的上开关位于前一组两个开关之间，前后两组开关沿轨道交错布置，开关是机械开关或电子开关；上开关(S1n)连接馈电电缆(1)与长定子绕组(2)，下开关(S2n)连接长定子绕组与中性点(pn)，定子绕组为星型连接；每组的上开关和下开关之间的距离大于两个车身的长度，上开关(S1n)和下开关(S2n)之间的定子段为一个供电区段；第n组上开关(S1n)和下开关(S2n)两个之间的定子绕组为第n个供电区段；相邻两组开关有一重叠的绕组段，即下开关(S2n-1)装设在上开关(S1n)与下开关(S2n)之间，并依次类推；下开关(S2n-1)与与后一开关组中的上开关(S1n)之间的绕组，即两个相邻供电区段的重叠部分，为换步区段，其长度大于列车车身长度；列车(3)沿开关序号递增的次序前进，当列车位于第n个供电区段内时，第n组开关的上开关(S1n)和下开关(S2n)闭合，其余开关均断开；当列车(3)进入下一个供电区段，位于开关(S1n+1)与开关(S2n)之间的换步区段时，进行开关切换，前一组的上开关(S1n)和下开关(S2n)断开，同时闭合下一组的上开关(S1n+1)和下开关(S2n+1)，则供电区段切换至第n+1个供电区段；直至列车通过开关(S1n+2)后，再继续切换至第n+2个供电区段。