[发明专利]可接触充电的车辆检测传感器无效

专利信息
申请号: 200510013543.8 申请日: 2005-05-20
公开(公告)号: CN1722190A 公开(公告)日: 2006-01-18
发明(设计)人: 李刚;韩晓斌;丁茹;林凌 申请(专利权)人: 天津大学
主分类号: G08G1/042 分类号: G08G1/042;H02J7/00;H02J15/00;H02J17/00
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 代理人: 江镇华
地址: 300072天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明公开了一种新型可接触充电的车辆检测传感器,它由依次连接的探测线圈、振荡器、单片机、发射模块、发射天线和电源组成,所述电源由依次连接的充电线圈、整流桥和储能装置组成;在有车辆处于所述探测线圈的上方或附近时,所述振荡器的输出频率降低,振荡器的输出频率输入到所述单片机,单片机判断有车辆时,所述控制发射模块由天线发出检测到车辆的信号。所述充电线圈用于接受外部充电器发出的高频电磁场,经过所述整流桥对所述储能装置充电。本发明能发出充电信号,通知人工充电,还可利用充电触点接受外部充电器发出电流,经过整流桥对可充电电池充电;本发明不仅体积小、性能稳定、运行可靠、安装简单和工程量小、维护方便、成本低、生产时不需调试、性能优异和工艺性好,而且充电迅速,缩短维护时间。
搜索关键词: 接触 充电 车辆 检测 传感器
【主权项】:
1、一种可接触充电的车辆检测传感器,其特征在于,它由依次连接的探测线圈、振荡器、单片机、发射模块、发射天线和电源组成,所述电源由依次连接的充电触点、整流桥和储能装置组成;在有车辆处于所述探测线圈的上方或附近时,所述振荡器的输出频率降低,振荡器的输出频率输入到所述单片机,单片机判断有车辆时,所述控制发射模块由天线发出检测到车辆的信号;所述充电线圈用于接受外部充电器发出的高频电磁场,经过所述整流桥对所述储能装置充电。
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