[发明专利]提高板桩墙承受能力的全遮帘式结构无效
| 申请号： | 200510016128.8 | 申请日： | 2005-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN1760467A | 公开（公告）日： | 2006-04-19 |
| 发明（设计）人： | 刘永绣;董文才;吴荔丹;王成环;李元音;朱吉全;申立明;于泳 | 申请（专利权）人： | 中交第一航务工程勘察设计院;唐山港口投资有限公司;天津深基工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D5/02 | 分类号： | E02D5/02;E02D27/30;E02B3/04 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 | 代理人： | 吕志英 |
| 地址： | 300222天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了提高板桩码头承受能力的全遮帘式结构，包括有浇钢筋混凝土地下连续墙或打入钢筋混凝土板桩或钢板桩的前墙及后锚碇墙、连接前墙和后锚碇墙的锚碇拉杆，在前墙的后方设置有与其平行的遮帘桩，遮帘桩与前墙之间距离为1～10米左右，遮帘桩的底端低于前墙的底端。本发明的效果是采用提高前墙承受能力的遮帘式结构，减少前墙的受力，创造了板桩码头得以加大水深的条件；过去的板桩码头只适用于中小型码头，全遮帘式结构使得板桩码头可以建造10万吨级以上的大型深水码头。同时，遮帘桩全部为陆上施工，不受风浪影响，施工速度快。 | ||
| 搜索关键词： | 提高 板桩墙 承受能力 全遮帘式 结构 | ||
【主权项】：
1、一种提高板桩墙承受能力的全遮帘式结构，包括有浇钢筋混凝土地下连续墙或打入钢筋混凝土板桩或钢板桩的前墙(1)及后锚碇墙(2)，还有连接所述前墙和后锚碇墙的锚碇拉杆(3)，其特征是：在所述前墙(1)的后方设置多个遮帘桩(4)，所述遮帘桩(4)与前墙(1)之间距离为1～10米，所述遮帘桩(4)的底端低于前墙(1)的底端，在前墙(1)、多个遮帘桩(4)以及后锚碇墙(2)的空间为原土体和填充土体。
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