[发明专利]一种降低催化裂化汽油硫含量的双提升管催化裂化装置有效
申请号: | 200510017597.1 | 申请日: | 2005-05-23 |
公开(公告)号: | CN1721055A | 公开(公告)日: | 2006-01-18 |
发明(设计)人: | 闫鸿飞;刘金龙;王文柯;张庆宇;汤海涛;李玖云;陈曼桥 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工集团公司;中国石化集团洛阳石油化工工程公司 |
主分类号: | B01J8/06 | 分类号: | B01J8/06;B01J8/08;C10G55/06 |
代理公司: | 郑州中民专利代理有限公司 | 代理人: | 郭中民 |
地址: | 100029*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了石油加工行业的一种用于降低催化裂化汽油硫含量的双提升管催化裂化装置,主要用于解决现有的常规催化裂化装置所生产的催化裂化汽油硫含量普遍较高的问题。本发明的双提升管催化裂化装置包括重油提升管反应器(12)和汽油提升管反应器(4),在汽油提升管反应器提升气体入口(141)下方的垂直立管上设有扩径结构的圆筒形床层反应器(2),在床层反应器(2)下方的垂直立管上设有床层反应器预提升介质入口(101)。装置操作过程中使用本发明的脱硫催化裂化催化剂。采用本发明,可较大幅度地降低催化裂化汽油的硫含量,并可降低汽油烯烃含量、提高汽油辛烷值。 | ||
搜索关键词: | 一种 降低 催化裂化 汽油 含量 提升 装置 | ||
【主权项】:
1、一种降低催化裂化汽油硫含量的双提升管催化裂化装置,包括重油提升管反应器(12)、第一沉降器(9)、再生器(11)、汽油提升管反应器(4)和第二沉降器(6),重油提升管反应器(12)的顶部出口与第一沉降器(9)相连通,底部通过第一再生斜管(16)、第一再生立管(17)与再生器(11)相连通,汽油提升管反应器(4)上设有汽油进料入口(301)、汽油提升管反应器提升气体入口(141),汽油提升管反应器(4)的顶部出口与第二沉降器(6)相连通,汽油提升管反应器提升气体入口(141)下方垂直立管的底部通过第二再生斜管(19)、第二再生立管(18)与再生器(11)相连通,其特征在于:在所述的汽油提升管反应器提升气体入口(141)下方的垂直立管上设有扩径结构的圆筒形床层反应器(2),在床层反应器(2)下方的垂直立管上设有床层反应器预提升介质入口(101)。
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