[发明专利]一种回转窑托轮的铸造工艺方法无效

专利信息
申请号: 200510018073.4 申请日: 2005-09-30
公开(公告)号: CN1757462A 公开(公告)日: 2006-04-12
发明(设计)人: 赵永让;岳宗格;张连振 申请(专利权)人: 中信重型机械公司
主分类号: B22D25/02 分类号: B22D25/02;C21D11/00
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所 代理人: 陆君
地址: 471039*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种回转窑托轮铸造工艺方法,其托轮的轮幅(3)上有均匀分布的若干个减重孔(2),其回转窑托轮中轮毂(1)的轴芯孔(5)上部铸死,下部为盲孔;轮毂的上端罩有冒口(6),冒口的侧缘置有补浇口(8);轮缘(4)的上端置有出气孔(9),轮缘的下端置有立式的内浇口(7);每个减重孔的砂芯上端置有出气孔(9),回转窑托轮铸造工艺方法,采用整体冷模挂砂工艺,其采用的工艺参数是收缩率选用2.2%;外圆加工量15mm,其余按标准放量;工艺出品率为70~75%;其技术方案铸造出的回转窑托轮强度和塑性达到使用标准,成品率极高,能保证回转窑托轮在生产上的安全运行。
搜索关键词: 一种 回转 托轮 铸造 工艺 方法
【主权项】:
1、一种回转窑托轮铸造工艺方法,根据回转窑托轮结构具有轮毂(1)、轮幅(3)和轮缘(4),轮毂的中心有轴芯孔(5),托轮的轮幅上有均匀分布的若干个减重孔(2);其特征在于:所述的回转窑托轮铸造工艺方法,其工艺步聚如下:a.、首先根据回转窑托轮结构形状制作砂型;采用整圈冷模挂砂工艺,由轴杠刮板在地坑里制作而成,其型砂采用石英砂;冷模上部砂箱的留砂高度20~30mm,在砂箱中部留有冒口(6)位置,在砂箱上留有气孔与减重孔(2)芯子上的出气孔(9)通道相通,在外轮缘上端的砂箱上也设有5~6个出气孔;本体试棒4只,放在外轮缘下端面,轮缘(4)的下端置有内浇口(7);每个减重孔和轴芯孔(5)内的芯子做有气道,每个减重孔的砂芯上端置有出气孔与砂箱上的出气孔通道相通,芯子的下端有芯头;根据托轮断面厚度、高度、以及凹槽深度和圆角大小来在型腔中部设置一冒口;在砂型的外侧设有外浇口,内浇口采用底返浇口;b、根据轮毂轴孔、轮幅减重孔制作芯子:其轴芯孔(5)的芯子为1#芯;通过作图确定轴芯孔1#芯子小高度h4,轴芯孔1#芯向下在芯坑中拉牢并做出气孔通道,与3#芯子中设的出气孔相通;托轮的轮幅上的减重孔(2)中部为圆柱形孔,其芯子为2#芯;减重孔的上、下两端呈圆球形凹槽状,其芯子为3#芯;3#芯上部分别设5~6个出气孔,1#芯、3#芯、2#芯、3#芯和砂箱上出气孔的气道依此连通,要求芯子气道畅通,芯砂采用铬矿砂包70砂;c、制作钢水浇口:外浇口在钢水重量小于10吨时用一个直浇口,大于或等于10吨时要用两个直浇口,内浇口(7)采用底返浇口,一般为二道或四道;冒口做补浇装置,其侧缘置有补浇口(8);d、制作砂型冒口:其冒口(6)采用集中于托轮中心上部,1)、冒口采用由里向外补缩通道L,由上向下补缩通道C,冒口直径介于轮毂(1)外径与减重孔(2)内侧尺寸之间,选取通用保温冒口尺寸D;2.)确定由里向外补缩通道L:分别计算上、下凹槽底面间距离h3和相邻两减重孔之间的通道宽度B,以尺寸小者为补缩通道L;3.)保证冒口(6)由上向下补缩通道C≥L,最大不超过20mm;4)上部凹槽冒口下铸死,中心孔上部铸死;5)根据工艺出品率确定冒口浇注高度H,其H≥1.3D。
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