[发明专利]一种汽车前轮定位参数的测量方法无效
申请号: | 200510018228.4 | 申请日: | 2005-01-31 |
公开(公告)号: | CN1645048A | 公开(公告)日: | 2005-07-27 |
发明(设计)人: | 刘鄂湘;彭源 | 申请(专利权)人: | 刘鄂湘;彭源 |
主分类号: | G01B21/24 | 分类号: | G01B21/24;G01B21/26;G01M17/013;G01M17/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人: | 唐万荣 |
地址: | 430081湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: |
本发明涉及一种汽车前轮定位参数的测量方法。一种汽车前轮定位参数的测量方法,其特征是:选原点为主销和转向节轴线的交点,然后测量出三个任意位置的δ和α值:a)。汽车的前进方向的前轮的转角为δ0,测量此时的外倾角α0;b)。将前轮向右转过一个角度δ01,测量此时的外倾角α1,δ1=δ01+δ0;c)。将前轮向左转过一个角度δ02,δ02≥2×δ1,测量此时的外倾角α2,δ2=δ1-δ02;将测量出的数据代入下列公式,求算出ax、ay、az的值;将ax、ay、az的值代入下列公式中求算出β0和γ的值, |
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搜索关键词: | 一种 汽车 前轮 定位 参数 测量方法 | ||
【主权项】:
1.一种汽车前轮定位参数的测量方法,其特征是:首先确定车辆坐标系:选原点为主销和转向节轴线的交点,X轴与前轴平行,Y轴与汽车前进方向一致,Z轴为垂直方向,β为主销内倾角,β0为主销结构内倾角,γ为主销后倾角,δ为汽车前轮的转向角,α为轮胎的外倾角;然后测量出三个任意位置的δ和α值:a).汽车的前进方向,设此时前轮的转角为δ0,测量此时的外倾角α0;b).将前轮向右转过一个角度δ01,测量此时的外倾角α1,δ1=δ01+δ0;c).将前轮向左转过一个角度δ02,δ02≥2×δ1,测量此时的外倾角α2,δ2=δ1-δ02;将测量出的数据代入下列公式,求算出ax、ay、az的值,ax=(cosa0·sinδ0-cosa1·sinδ1)·(sina2-sina0)- (cosa0·sinδ0-cosa2·sinδ2)·(sina1-sina0),ay=(cosa0·cosδ0-cosa1·cosδ1)·(sina2-sina0)- (cosa0·cosδ0-cosa2·cosδ2)·(sina1-sina0),az=(cosa0·cosδ0-cosa1·cosδ1)(cosa0·sinδ0-cosa2·sinδ2)-(cosa0·cosδ0-cosa2·cosδ2)(cosa0·sinδ0-cosa1·sinδ1);将ax、ay、az的值代入下列公式中求算出汽车前轮定位参数主销结构内倾角β0和主销后倾角γ的值, 由tgβ=tgβ0/cosγ,求出主销内倾角β。
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