[发明专利]沥青砼钢桥面及其铺装方法无效
申请号: | 200510018289.0 | 申请日: | 2005-02-21 |
公开(公告)号: | CN1657708A | 公开(公告)日: | 2005-08-24 |
发明(设计)人: | 张学锋;刘松;邹云华;余良汛 | 申请(专利权)人: | 湖北高科交通工程咨询有限公司 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;E01C7/18 |
代理公司: | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 朱盛华 |
地址: | 430051湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 沥青砼钢桥面及其铺装方法,涉及一种沥青砼钢桥面结构及其铺装方法。桥面由自下而上的经喷砂除锈的钢桥面、桥面粘接剂、环氧砂浆和改性乳化沥青粘层、细粒式沥青砼层和SMA沥青混合料层组成。铺装方法是先对钢桥面喷砂除锈,再在桥面上自下而上依次铺桥面粘接剂层、环氧砂浆和改性乳化沥青粘层、细粒式沥青砼层和SMA沥青混合料层。本发明通过改性环氧桥面粘接剂和环氧砂浆的媒介作用,大大提高了沥青混合料和钢桥面的粘结能力,细粒式沥青砼增强了结构层抗剪强度,SMA沥青混合料提高了路面的抗车辙、抗裂、抗滑和密水能力,本发明成功解决了钢桥面上易出现的沥青混凝土铺装推移、开裂、拥包等问题,延长了钢桥面使用寿命。本发明实施一年效果良好。 | ||
搜索关键词: | 沥青 桥面 及其 方法 | ||
【主权项】:
1、沥青砼钢桥面,其特征在于由自下而上的经喷砂除锈的钢桥面(1)、桥面粘接剂层(2)、环氧砂浆和改性乳化沥青粘层(3)、细粒式沥青砼层(4)和SMA沥青混合料层(5)组成,其中的环氧砂浆(3)由以下配比的原料制成:水泥∶砂∶水∶乳化环氧树脂=1∶2∶0.4∶0.10-0.14,细粒式沥青砼层(4)由以下级配比的原料制成,3~5mm集料∶0~3mm集料∶天然砂∶矿粉=23∶57∶15∶5,油石比为:OAC=8.8%,SMA沥青混合料层(5)由以下级配比的原料制成:9.5~13.2mm碎石∶4.75~9.5mm碎石∶2.36~4.75mm碎石∶2.36mm以下碎石∶矿粉=42∶39∶0∶7∶12,SMA沥青混合料掺有纤维,油石比5.0~7%,纤维掺量为2~4‰。
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