[发明专利]一种自行车、人力三轮车上省力的链轮无效
申请号: | 200510019832.9 | 申请日: | 2005-11-15 |
公开(公告)号: | CN1773145A | 公开(公告)日: | 2006-05-17 |
发明(设计)人: | 毛明奎 | 申请(专利权)人: | 毛明奎 |
主分类号: | F16H55/30 | 分类号: | F16H55/30 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 | 代理人: | 张秀英 |
地址: | 442100湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明的目的是通过对链轮简单的改造,以达到骑车省力的目的。为此本发明提出一种自行车、人力三轮车上省力的链轮,主要由链轮、中轴和脚踏杆构成,其特征在于:在所述链轮圆周的边沿上插销孔,在所述脚踏杆上也设有与所述链轮上插销孔相对应的插销孔,一个将脚踏杆和链轮连接在一起的插销插在所述两个插销孔中。这种将脚踏杆与链轮固定在一起的结构,其目的是增大踏动力臂。此时踏动力臂接近链轮的半径,这样就相对现有踏动力臂要大数倍,从而实现省力的目的。特别是对人力三轮车,这种省力效果尤为明显。可省力61.66%。 | ||
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【主权项】:
1、一种自行车、人力三轮车上省力的链轮,主要由链轮、中轴和脚踏杆构成,其特征在于:在所述链轮圆周的边沿上插销孔,在所述脚踏杆上也设有与所述链轮上插销孔相对应的插销孔,一个将脚踏杆和链轮连接在一起的插销插在所述两个插销孔中。
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