[发明专利]汽车硬拖牵引器无效
| 申请号： | 200510020040.3 | 申请日： | 2005-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN1982101A | 公开（公告）日： | 2007-06-20 |
| 发明（设计）人： | 侯月宗 | 申请（专利权）人： | 侯月宗 |
| 主分类号： | B60D1/167 | 分类号： | B60D1/167 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 | 代理人： | 成钢 |
| 地址： | 443000湖北省宜昌市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车硬拖牵引器，有一个轴承盒，轴承盒内的芯轴上安装有推力轴承和径向轴承，轴承盒一端通过芯轴与调节板用螺栓联结，轴承盒的另一端与连接件固定联结，调节板的另一端与另一个连接件固定联结，连接件的前端分别与牵引车和被牵引车挂环联结，调节板上开有若干联结孔，这些联结孔位于同一个圆上，本发明可以有效提高拖车的车速，结构简单，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 牵引器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车硬拖牵引器，其特征在于：有一个轴承盒(13)，轴承盒内的芯轴(12)上安装有推力轴承(3)和径向轴承(2)，轴承盒(13)一端通过芯轴(12)与调节板(4)的一端用螺栓联结，轴承盒(13)的另一端通过外壳与连接件(15)固定联结，调节板(4)的另一端与另一个连接件(15)固定联结，连接件(15)的前端分别与汽车挂环联结，调节板(4)上开有若干联结孔(14)，这些联结孔(14)位于同一个圆上。
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