[发明专利]轮胎内衬胎无效
| 申请号： | 200510020389.7 | 申请日： | 2005-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN1824525A | 公开（公告）日： | 2006-08-30 |
| 发明（设计）人： | 韩英 | 申请（专利权）人： | 韩英 |
| 主分类号： | B60C5/08 | 分类号： | B60C5/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 621100四川省绵*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轮胎内衬胎。它包括一个放置在轮胎外胎(5)与内胎(7)之间，用于加固轮胎和在轮胎受损后阻止破损口扩大、防止轮胎爆裂、使压缩空气缓慢外滞、尺寸与轮胎外胎内壁(8)尺寸相同、紧贴轮胎外胎内壁(8)的内衬胎(1)。所述内衬胎(1)包括一个内衬胎底(2)，两个与内衬胎底(2)平行连接、向内衬胎侧边下端(4)逐渐变薄、宽度等于轮胎外胎(5)五分之三的内衬胎侧边(3)，所述内衬侧边(3)包括用胶水粘接在轮胎外胎内壁(8)上的内衬胎侧边下端(4)。所述内衬胎(1)：1.选用橡胶和纤维层材料胶合制成。2.根据轮胎的载重负荷量确定内衬胎(1)的厚度。采用这种结构的轮胎内衬胎能预防轮胎爆胎的发生，它能弥补轮胎因质量差、磨损和老化问题的缺点和不足，延长了轮胎的使用寿命，为减少交通事故的发生以及保护财产和人的生命安全，将起到积极作用。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 内衬 | ||
【主权项】：
1、一种轮胎内衬胎，它包括一个放置在轮胎外胎内，用于加固轮胎和在轮胎受损后阻止破损口扩大、防止轮胎爆裂、使压缩空气缓慢外泄、尺寸与轮胎外胎内壁(8)尺寸相同、紧贴轮胎外胎内壁(8)的内衬胎(1)。其特征在于：所述内衬胎(1)包括一个内衬胎底(2)，两个与内衬胎底(2)平行连接、向内衬胎侧边下端(4)逐渐变薄、宽度等于轮胎外胎(5)五分之三的内衬胎侧边(3)，所述内衬侧边(3)包括用胶水粘接在轮胎外胎内壁(8)上的内衬胎侧边下端(4)。所述内衬胎(1)：1、选用橡胶和纤维层材料胶合制成。2、根据轮胎的载重负荷量确定内衬胎(1)的厚度，一般在4毫米。
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