[发明专利]一种具有新型压气做功调速装置的涡轮机

摘要

一种具有新型压气、做功、调速装置的涡轮机，其特征在于：压气装置为离心透平压气装置，做功装置为切流蜗流扩张做功装置，调速装置为通道截流阀装置，离心透平压气装置能大大提高中低转速时的压缩比，减少紊乱内耗和喘振；切流涡流做功装置，使气流对涡轮叶片的推力全部变为扭距，涡流扩张延长了气体扩张做功距离，从而大大提高了能源利用率；通道截流调速装置将截流阀设置在辅做功前端导气通道上，调节阀的开口大小，即能保证主做功通道中的气体不变或部分增加，调速简单、可靠，三种装置的设置使涡轮机产生了革命性变化。

主权项

1、一种具有新型压气做功调速装置的涡轮机，包括压气装置、做功装置和调速装置，其特征在于所述的压气装置为离心透平压气装置，主要由离心透平转动叶轮(2)、固定叶轮(1)、压气外壳端盖(5)和压气外壳(6e)四部分组成，固定叶轮(1)用螺栓固定在压气外壳端盖(5)上，离心透平转动叶轮(2)设置在固定叶轮(1)的腔体内，用套筒(4)定位在花键轴(3)上；所述的做功装置为切流蜗流做功装置，主要由做功外壳(6b)、做功叶轮(10)、蜗流扩张导气通道(11b)和做功外壳端盖(9d)四部分组成，做功叶轮(10)设置在做功外壳(6b)的叶轮腔内，用套筒(4)定位在花键轴(3)上，做功外壳(6b)上设有切向进气口(6c)、切向出气口(6a)，一个切向进气口(6c)和相对着的一个切向出气口(6a)组成一组，做功外壳(6b)的叶轮腔、做功叶轮(10)和做功外壳端盖(9d)构成一个横截面为矩形的环形通道，在叶轮腔的内壁上设有一个阻气环(6d)，切向出气口(6a)与蜗流扩张导气通道(11b)的进气口相连接，蜗流扩张导气通道(11b)的出气口与下一级的做功外壳的进气口相接，没有下一级时接外排通道(9e)，蜗流扩张导气通道(11b)是一个进气口小而出气口大在空间位置上像蜗牛壳形状的螺旋形导气通道，同一侧的蜗流扩张导气通道可组成一个蜗流扩张导气通道总成(11)；所述的调速装置为通道截流调速装置，主要由与做功外壳端盖(9d)做成一体的辅做功前端导气通道，交叉通道(11a)和截流阀(8)三部分组成，截流阀壳体(8)在辅做功前端导气通道的进气口(9b)和出气口(9a)之间，阀体(8c)是呈扇形的圆柱体的一部分，将交叉通道(11a)和蜗流扩张导气通道(11b)设计在一起，共同构成蜗流扩张导气通道总成(11)，蜗流扩张导气通道总成(11)固定在由切向出气口(6a)和通道出气口(9a)共同组成的平面上，蜗流扩张导气通道(11b)与切向出气口(6a)相接通，交叉通道(11a)与通道出气口(9a)相接通。